我国鲜活农产品通过冷链流通的比例偏低。经过近几年的快速发展我国果蔬农产品冷链流通的比例已经不断提升农产品交易市场主要经营范围是农副产品批发、零售、储藏、加工等,设计内容较复杂。并且农产品市场的场地要够大、因为个体商户较多,而不是单一的一个商户。以下具体讲解是农产品物流冷库,电商低温仓储冷库建造及运营成本预算首先需要了解规模和冷库建造性质是作为仓储型、配送型、反季节销售型,
在这里,从库容(=所管容积,供给)、入库量、周转率、在库量、不同商品品类的影响等方面进行分析。
库容:一直在增长,但是近年来港湾地区用地不足限制了库容的增长。
入库量:近十年增长较快
1997年-2007年,因为泡沫经济崩溃的影响,增长率持续低迷。
但2007年到2017年,特别是2010年之后,增长率明显提高。
周转率:流通型仓库的增加,周转率不断提高
近年,C级(冷藏)冷库容积比F级(冷冻)增长较快,流通型仓库增长较多。另外,与十年前相比,周转率整体上成增长趋势。
以日本大的冷库企业日冷集团为例。2019年4月数据显示,冷藏仓库的库容量约205万吨(国内149万吨/海外56万吨),一天平均运行车辆台数约8000台(国内7000台/海外1000台)。在日本国内拥有115座冷库,海外23座(欧洲17,中国4,泰国,马来西亚)。
在2020年3月期的财务年报中,日冷说明了中期计划的进展。2021年3月期冷链物流部分的销售额,预计为2095亿日元(前年同期比增加1%),营业利润为116亿日元(2%减),整体上按计划顺利进行。
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